Il ponte di via Cadorna
Crema, 12 novembre 2026
A proposito di ponte.
Futuro nazionale fa il punto sul ponte di Via Cadorna e tutto quello che gli gira intorno.
"Un pasticciaccio brutto quello a cui i cittadini di Crema e dintorni da ormai un paio di anni stanno assistendo e da qualche mese, subendo - dice Ciro Ancorotti, esponente del parito di Vannacci. - Un pasticciaccio brutto e costoso, visto che il conto finale, del quale a oggi nessuno ha ancora contezza, sarà molto, molto elevato, ma che denota titubanze, marce indietro, rincorse in avanti, soldi spesi che si potevano benissimo risparmiare".
Che cosa c'è da fare?
"Il ponte di via Cadorna è malato, lo sanno tutti, anche se qualcuno ha fatto finta di dimenticarselo. Ricordiamo che se le decisioni giuste si fossero prese tre anni fa, quando la ristrutturazione pesante del ponte appariva agli addetti ai lavori ineluttabile, oggi avremmo risolto il problema. Invece no. Viaggi a vuoto dalla Soprintendenza, che poi cambia idea tre volte e per tre volte fa cambiare il progetto (ma anche oggi non siamo alla decisione giusta: quella di spazzare via il ponte, togliere le pile in mezzo, conservare le due passatoie chiodate, fare un ponte nuovo e rimontarci le passatoie chiodate)".
Arriva il sovrapponte...
"Dirò di più: si sta ancora discutendo dove fare il ponte provvisorio, dopo aver speso inutilmente soldi per il sovrapponte perché non si vuole accettare che il ponte provvisorio è necessario, si doveva fare a giugno, deve passare da via Cadorna alla Buca.E poi i ristori, che fanno più scontenti di contenti. Con il ponte provvisorio in via Cadorna non ci sarebbe stata la necessità di ristori, centinaia di migliaia di euro che avrebbero pagato l’affitto del ponte provvisorio, avrebbero tolto il traffico da via Libero Comune e via Visconti, non avrebbero fatto passare ore in coda ai cremaschi. Ma tant’è, chi non ascolta nessuno poi si ritrova in queste condizioni. E io pago…".
E a proposito di pagare, Noi moderati ha fatto i conti.
“Solo per le varie progettazioni della sistemazione del ponte di via Cadorna sono già stati spesi 470mila euro. Di questi, 305mila, sono stati dati sempre alla stessa società, parcellizzando gli incarichi per restare sotto la soglia dei 140mila euro, oltre la quale si sarebbe dovuto procedere per gara d'appalto, come sarebbe stato più giusto fare. Ora, non appare chiaro se i 160mila euro dell'ultima determina contemplino la progettazione esecutiva finale e la direzione lavori - dice Simone Beretta. - C’è una determina del 18 agosto 2025, firmata dal tecnico comunale Francesco Benfatto, che affida alla società In.Spe di Bergamo la progettazione esecutiva e la direzione lavori del ponte. Ora, ricordando che Benfatto aveva presentato le dimissioni il primo agosto, andrebbe spiegato perché per rendere esecutivo un progetto di fattibilità tecnico-economica già pronto siano serviti 15 mesi. Forse c'è un quarto progetto?”.