Metrotranvia
Crema, 11 agosto 2026
La giunta della città di Milano ha dato il via libera al progetto di fattibilità tecnica e economica per il prolungamento della linea 3 della metropolitana, da San Donato a Peschiera Borromeo. L’opera prevede circa quattro chilometri di nuova linea, due stazioni e un parcheggio multipiano da 1315 posti auto. Il costo complessivo stimato dell’intero intervento ammonta a 772 milioni di euro. L’approvazione rappresenta il passaggio tecnico e burocratico necessario per candidare il progetto ai prossimi bandi del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti dedicati al trasporto rapido di massa.
Lo studio, sviluppato dal comune e di Milano e dalla società che gestisce la metropolitana ha escluso l’ipotesi di una metrotranvia fino a Paullo, che da anni era stata ipotizzata. Secondo le valutazioni tecniche effettuate, infatti, questa soluzione alternativa non avrebbe offerto prestazioni significativamente superiori alle attuali linee di autobus rispetto ai costi dell’intervento. In sostanza, il gioco non valeva la candela.
Ora la partita si sposta sui finanziamenti. Il progetto c’è, ma affinché si possa trasformare in realtà, serviranno parecchie risorse e tanto tempo. Ai cremaschi che lavorano a Milano il prolungamento, anche se solo di pochi chilometri, consentirebbe di raggiungere prima una linea della metro.
