Pandino, 22 luglio 2021
Un’interrogazione sulla sicurezza stradale e sull’inquinamento acustico e atmosferico in paese. L’ha presentata il Gruppo Civico di minoranza consiliare affinché sia inserita nella prossima seduta del consiglio comunale. Il Gruppo Civico parte dalla revoca, decisa nel giugno del 2019 dall’attuale giunta di centrodestra, della zona a traffico limitato nel tratto di via Umberto I antistante la chiesa parrocchiale istituita dalla precedente amministrazione (per l’appunto targata Gruppo Civico) per affermare come a suo avviso gli effetti di quel provvedimento siano oggi “Oggettivamente riscontrabili in termini di aumentato traffico e conseguenti emissioni inquinanti sia sulla Circonvallazione A e via Rimembranze sia lungo via Umberto I, in costanti e reiterate trasgressioni delle regole del codice della strada con parcheggi selvaggi e manovre azzardate e nel danneggiamento della pavimentazione stradale”.
Una situazione che secondo l’opposizione sembra essere sfuggita di mano all’amministrazione generando in pedoni e ciclisti un senso d’insicurezza lungo via Umberto I. Da qui la raffica di richieste al sindaco Piergiacomo Bonaventi. Fra queste, a che punto è l’analisi della viabilità indicata al punto 5 del programma elettorale della maggioranza, quali sono i dati dell’analisi relativamente ai punti critici di via Umberto I nell’ottica di garantire la sicurezza dei pedoni, quali interventi sono stati programmati, quanti soldi della collettività sono stati spesi per le modifiche della viabilità e per le manutenzioni straordinarie della sede stradale di via Umberto I danneggiata dal transito dei veicoli ed un paio di domande sulla linea del piedibus che, in caso di riavvio del servizio, attraverserebbe via Umberto I.
