La stazione ferroviaria di Capralba
Capralba, 30 marzo 2026
(Gianluca Maestri) Sono 1117 le firme sinora raccolte dal comitato dei pendolari di Caravaggio, Capralba e Casaletto Vaprio (pendolari.ccc@gmail.com) con la petizione online denominata Pendolari di terza classe? No grazie!, lanciata nell’autunno scorso sulla piattaforma change.org: l’obiettivo è ottenere, in vista dell’orario estivo, il ripristino delle fermate dei nuovi treni diretti 10656 e 10651 da e per Milano.
Da giugno 2025 i treni regionali 10616 e 10641 che servivano quotidianamente i tre comuni sono stati soppressi nei giorni feriali e sostituiti da una coppia di treni diretti (per l’appunto il 10656 ed il 10651) che collegano Cremona a Milano fermando in tutte le stazioni della linea tranne che in quelle di Caravaggio, di Capralba e di Casaletto Vaprio. Di conseguenza, pendolari, lavoratori e studenti si trovano ora con un buco nel servizio di oltre due ore nelle fasce orarie più critiche: mattina e sera.
Questo disagio penalizza pesantemente chi deve recarsi al lavoro o a scuola, costringendo molti a riorganizzare la propria vita quotidiana, senza alternative di trasporto pubblico. Il paradosso, secondo il comitato, è un risparmio stimato di appena dieci minuti di percorrenza. Un beneficio marginale per alcuni passeggeri che si traduce in un danno grave per intere comunità. Da qui la richiesta a Trenord e Regione Lombardia di un ripensamento dell’organizzazione del servizio.
