Sergnano dall'alto
Sergnano, 28 maggio 2026
(Annalisa Andreini) Passa la variante PGT ma la minoranza vota no.
Durante il consiglio comunale di martedì è stata approvata a maggioranza la variante al Pgt.
Tra le novità previste nel piano urbanistico alcuni adeguamenti rilevanti per la pianificazione territoriale futura del paese.
In primis l’istituzione di un vincolo urbanistico per il collegamento ciclo-pedonale tra Sergnano e Trezzolasco, lungo la strada provinciale in direzione Bergamo.
È stata recepita nel piano la bretella stradale, già costruita privatamente dalla Snam, per collegare le due centrali presenti in paese ed evitare così il passaggio dei mezzi pesanti nell’area urbana, in occasione dei futuri lavori di sostituzione e ricollocazione dei clusters.
Infine il paese avrà un’area commerciale disponibile per strutture di media vendita, lungo la strada provinciale in direzione Crema.
Tutti positivi i pareri espressi dai vari enti istituzionali (Provincia, Parco Regionale del Serio, Arpa Lombardia e Ats Val Padana) sulle novità.
Si è dichiarato soddisfatto per l’approvazione il vicesindaco Giuseppe Vittoni: “Il comune di Sergnano ha adeguato le proprie previsioni urbanistiche a una prospettiva più corrispondente alla realtà territoriale e alle future esigenze della cittadinanza. Abbiamo inserito servizi utili per tutta la nostra comunità, come la pista ciclabile e la nuova area commerciale, nel rispetto di tutte le normative in materia ambientale e in un quadro generale di riduzione delle aree edificabili. Con il nuovo PGT avremo meno consumo di suolo e più aree dedicate al verde e all’agricoltura rispetto all’attuale previsione”.
Non dello stesso parere i due gruppi di minoranza Scelgo Sergnano e Siamo Sergnano, che hanno votato contro, in linea con le opinioni già espresse in altre occasioni .
Gian Paolo Samarani (Scelgo Sergnano), nel suo intervento, ha sottolineato: “All’opposizione e a tanti cittadini non sono chiare una serie di scelte mai condivise con il paese”. La strada costruita dalla Snam praticamente era già pronta prima dell’approvazione del Pgt.
Il tratto di ciclabile non ha ancora un progetto effettivo, peraltro richiesto più volte all’attuale amministrazione e poi, come emerso anche durante l’assemblea pubblica del 20 novembre 2025, c’è ancora poca chiarezza sulla scelta del lato Ovest della strada verso Mozzanica, contestata anche da molti cittadini, e sui possibili espropri e sui tempi necessari per la realizzazione della ciclabile. Dubbi e sospetti infine sull’effettiva utilità e funzionalità per la comunità sergnanese dell’area commerciale( ex area agricola di un privato posizionata a sud del paese lungo la strada provinciale), che sorgerebbe in una zona periferica e non facilmente raggiungibile senza auto.
